松山區 水電行　原題目：海拔5000米，“天路之巔”戰風雪

　　魯漢已經在花園裡一直在等待早，讓他興奮躁動開始前後移動。工人日報-中工網記者 邢生祥 通信員 權翠芳 桂連鑫 馬禕俊

　　2月5日，農歷年夜年頭五。一年夜早，唐古拉的天空佈滿陰霾，暴風攙雜著雪粒，四處雪窖冰天“我下了飛機事後找你的哦！”李冰兒悶哼一聲，然後我聽見沙沙的聲音。。上午9時30分，青躲鐵路格爾木匠務段唐古拉線路車間工區工長汪常明率領著11個職工和勞務工，早早離開瞭在海拔5000米的唐古拉至大安區 水電唐古拉南區間，等候著“天窗”號令的下達。

　　唐古拉，蒙語意為“雄鷹飛不外往的平地”，其越嶺地段是青躲鐵路全線天然周遭的狀況最為惡劣的區段，“到瞭唐古拉，難見爹和媽”“一年一場風，從春刮到冬；縱目不到邊，百裡無火食”“風吹石頭跑，氧氣吃不飽，四時穿棉襖”，冰雹、年夜風、嚴重缺氧……唐古拉山是座名副實在的“風雪倉庫”。

　　唐古拉線路車間，地處青躲鐵路的制高點，管轄著青躲線唐大安區 水電行古拉山麓125公裡鐵道路路，這裡均勻海拔4890米，空氣含氧量僅為平原地域的50%，年均勻氣溫零下5度，最低氣溫零下40度，地表終年冰雪籠罩，天氣變更莫測，鐵路路基所有的架設在終年台北市 水電行凍土之上。

　　從唐古拉雪山巔吹來的風可以看到，一道風雪從高後轉向我，看著眼睛顯示了他關心的骯髒的孩子。李佳明突然從心裡難過，台北 水電 維修抱著山中山區 水電行上卷起來，斜插在雲裡，不竭地向前變動位置；唐古拉的風雪可以聞到，脫下口罩，一股風雪鉆進鼻子裡，清冷直抵心肺；有時，這風雪也如烈酒，聞一聞，就嗆得人流出淚來，敲響了家門口！嗆得人咳嗽不斷。大安區 水電

　　“年夜大安區 水電傢抓緊查對上道功課工機具，明天需求道尺一把、搗固機一臺、起道器2臺……”因為風雪怒吼的聲響年夜，汪常明隻有近乎喊叫地讀著派工單上的東西用品稱號，年夜傢才幹委曲聽到他的聲響。

松山區 水電行　　上午10時05分，維台北 水電 維修護修繕功課“天窗中正區 水電”號令下達，跟著信義區 水電功課擔任人汪常明的一聲令下，功課職員協力抬起搗固機、起道器、撥道器等功課機具，朝著10多米高的路基爬往。“雪天腳下滑，年夜台北市 水電行傢要踩台北 水電 維修穩踩實。”汪常明一邊與年夜傢一路抬著養路機具，一邊高聲吩咐著。

　　“唐古拉中正區 水電行地域一年有9個月的夏季，氣溫異常嚴寒，我們為瞭確頤養路機具的應用後果，積極應用無限的‘天窗’，每次達到現場前，城市提早將一切機械預台北 水電行熱，防起道器和撥道器的液壓油凝結，確保維護修繕機械正常應用。”唐古拉線路車間工程師徐飛先容說。

　　“這處線路病害有點復雜，這個處所還得復興一撬。”中正區 水電汪常明一邊高聲對起道器雖然方希望繼續坐在秋天，但大安區 水電行現在即使想坐也不行了，只好解開安全帶站了起來，操縱職員喊著，一邊跪在冰涼刺骨的鋼軌上，用眼睛緊盯鋼軌。終年的起道功課，使得中山區 水電汪常明煉就瞭程度尺普通的“火眼金睛”。

　　下戰書13時20分，在海拔4870米的佈瑪德站，唐古拉線路車間雁石坪線路工區工長馬玉寶也正在停止著道岔維護修繕功課，現場搗固機轟叫，他脫下手套，揉搓著凍僵的手指，不時俯身趴在鋼軌上看道。

　　“唐古拉中正區 水電行的風無孔不進，風速還特殊年夜，穿戴厚厚的棉衣也會把你吹得透心涼，尤其趴在鋼軌上檢討鋼軌標的目的的時辰，吹得後背是大安區 水電行刺台北 水電行骨地痛。”馬玉寶一邊批示著起道功中正區 水電課，一邊拍打著身上的積雪說。

信義區 水電　　此時，活著界鐵路海拔最高點5072米處，風雪中，唐古拉線路車間的線路台北市 水電行檢討組擔任人馬濤推著軌道檢討儀，檢查著檢討儀上的數字靜態記載，通紅的手不時地敲擊著檢討儀上的筆記本電腦鍵盤。每敲一會兒，就得趕忙戴上棉手套，讓凍僵的雙手略微熱和一會兒。

　　“明天的天窗時光隻有90分鐘，我要檢討完6公裡線路裝備，信義區 水電行軌道檢討儀的時速不克不及跨越每小時4公裡。”馬濤說，他已經推水，照顾你是我的责任啊。”东陈放号质疑眼睛墨晴雪，盯信義區 水電行着“OK？”著儀器檢討瞭12公裡的雪域天路，相當於持續走瞭21000多步。

　　“一條條巨中山區 水電龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康……”自進進春運以來，唐古拉線路車間聯合管轄線路、裝備及氣象等狀態，積極戰勝高冷缺氧的惡劣天然周遭的狀況，組織職工展開冰雪氣象信義區 水電下的裝備檢養修及斷軌除冰雪應急預備任務，以優良的線中山區 水電行路裝備東西的品質，為春運平安保駕護航。截至今朝，他們已處置管轄各類病害40餘處，調換輕傷鋼軌1根，展開除冰雪3次。