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中國網賓利零件/中國發展門戶網訊 日前，中冶集團積極貫徹落實中國五礦集團總經理、黨組副書記、中冶集團董事長國文清提出的“千方百計克服困難，分區分級分企加快復工復產”指示要求，通過分區分級精準施策，在低風險地區全面推動企業和工程項目開復工，在中風險地區有序推動企業和工程項目分階汽車零件報價段、錯時賓士零件開復工，在高風險地區確保在疫情得到有效防控后再逐步有序擴大企業開復工范圍。
中國二十二冶北京鐵路樞紐豐臺站項目施工現場
中國二十二冶北京鐵路樞紐豐臺站項目部嚴格把好篩查關確保外來疫情不輸入、把好隔離關確保人員不傳播、把好防護關確保疫情不擴散，并采取“點對點”式運送方案將復工人員接到項目現場。項目于2月17日正式復工，現有管理人員14人、施工人員107人，復工率達到100%，福斯零件汽車機油芯施工現場已恢復正常施工、有序生產。
中冶置業、中冶天工天津茱莉亞學院項目施工現場
為確保實現2020年9月開學目標，中冶置業、中冶天工天津茱莉亞學院項目部全員勠力同心、攜手奮戰，春節以來一直未停工，大約500名職工始終奮戰在施工現場，形成了“屬地網格化管理延伸+項目部統籌總分包”兩級聯防聯控的局面。
中國二十二冶雄安新區1號商品混凝土攪拌站項目施工現場
為保證項目管理人員和施工人汽車冷氣芯員順利返崗復工，中國斯柯達零件二十二冶雄安新區1號商品混凝土攪拌站項目部結合生活區工人住宿位置，將生活區BMW零件分為“紅黃綠”三個區域，乘坐公共交通工具返回的工人安置在“紅區”，駕駛私家車或統一包車返回的汽車空氣芯工人安置在“黃區”，在VW零件“紅汽車零件進口商區”和“黃區”隔離滿14天且無患病癥狀，體溫監測正常的工人安置在“綠區”。通過采取分區隔離措施，項目復工復產人員495人，目前全體人員投入到瀝青攪拌站防爆棚主體Bentley零件施工和廠前區內部裝修、外墻涂料及景觀工程等緊張施工中。
中冶鋼構粵澳新通道（青茂口岸）項目施工現場
中冶鋼構粵澳新通道（青茂口岸）項目部堅決貫徹落實項目人員責任制、進場工人“一人一檔”德系車材料制和有事報事、無事報平安“零報告”制，做到疫情防控與安全施工兩手抓、兩不誤。經過前期準備臺北汽車材料及與各方溝通，項目于3月2日順利復工。
上海寶汽車材料報價冶中山大學·深圳建設項目施工現場
上海寶冶中山大學·深圳建設項目部嚴格控制復工節奏，科學識別關鍵線路、關鍵部位的分部分項工程優先開工，做到工人到位、水箱水材料儲備到位、Skoda零件機器到位。截至3月10日，項目Audi零件實際復工人員共計765人。
上海寶冶深圳市第三人民醫院項目Porsche零件施工現場
2月3日，上海寶冶深圳藍寶堅尼零件市第三人民醫院項目部緊急組織管理人員返回項目進行污水處理站德系車零件抗“疫奧迪零件”搶險工程建設臺北汽車零件，進一步確汽車零件貿易商保醫療污水的處理能力，降低病毒擴散的風險。截至3月10日，樁基檢測已通過，承臺及底板的墊層施工完畢。
中國五冶成汽車零件都熊貓基地擴建一期項目施工現場
中國五油氣分離器改良版冶成都熊貓基地擴建一期項目部采取“兩點一線”的上下班管理模式，最大限度降低感染風險。同時對當前施工工藝、施工方法進行優保時捷零件化，采用分批次、錯峰和盡量機械施工的方式進行組織，既避免了人員過度聚集，又Benz零件保障了施工進度和質量。截至3月1汽車材料0日，項目部已經有近130人返崗，土石方平整和園區道路路床施工正有序推進。（仲珺）
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