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中國網新聞12月6日訊（記者 張艷玲）記者從交通運輸部獲悉，日前，交通運輸部印發《關于全面深入推進綠色交玖陽視覺通發展的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出，2020年初步建成綠活動佈置色交通運輸體系。2035年，形成與資源環境承載力相匹配、與生產生活生態相協調的交通運輸發展新格局。
“《意見》從頂層設計入手，繪就了綠色交通未來發展藍圖。”交通運輸部政策研究室副主任吳春耕表示。
《意見》提出，到2020年，初開幕活動步建成布局科學、生態平面設計友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系；到2035年，形成與資源環境承載力相匹配、與生產生活生態相協調的交通運輸發展新格局，綠色交通發展總體適應交通強國建設要求，有效支撐國家生態環境根本好轉、美麗中國目標基本實現。
根據《意見》，參展2020年綠色交通重點領域建設將取得顯著進展：客貨運輸結構持廣告設計續優化，鐵路和水運在大宗貨物長距包裝盒離運輸中承擔的比重進參展一步提高；先進運輸組策展織方式進一步推廣，力爭實現2020年多式聯運貨運量比2015年增長1.5倍；大中城市中心城區綠色出行比例包裝設計達到70%平面設計以上，建成一批公交都市示范城市；港口岸線資源、土地資源和通道資源的利用效率明場地佈置顯提高。
另外，要有效應用清潔高效運輸裝備，模型新能源和清潔能源車輛數量達到60萬輛，內記者會河船舶船品牌活動型標準化率達到70%，公路貨運車型標準化率達到80參展%，降低鐵路單位運輸工作量綜合能耗比及營運貨車、營運船舶和民航業單位運輸周轉量能耗比等；污染排放得到有效控制，船舶水污染物道具製作全部接收或按規定處置，交通運輸二氧化碳排放強度比2015年下降7%等；生態保護取得積極成效，交通基大圖輸出礎設施建設全面符合生態功能保障基線要求，建成一批綠色交通舞臺背板基礎設施示范工程。
交通運輸部將著力實施運輸結構優化道具製作、組織創新、綠色出行、資源集約、裝備升級、污染防治、生態保護等七項重大工程，加快構建綠色發展制度標準、科技全息投影創新和監督管理等三大制度體系，爭當推進美麗中國建設的排頭兵。
《意見》提出，運輸結構優化工程要統籌交通基礎設施布局，優化旅客運輸結構，改善貨物運輸結構；運輸組織創新工程要推廣高效運輸組織方式，提高物流信息化水平，發展高效城市配送模式；綠色出行促進工程要全面攤位設計開展綠色出行行動，深入實施公交優先戰略。
交通運輸資源集約利用工程要集約利用通道岸線資源，提高交通基礎設施用地效率，促進資源綜合循環利用，推廣應用節人形立牌能環保先進技術；高效清潔運輸裝備升級工程要推進運輸裝備專業化標準化，推廣應用新能源和清潔能源車船；交互動裝置通運輸污染防治工程要強化船舶和港口污染防治，強化營運貨車污染排放的源頭管控；交通基礎設施生態保護工程要推進綠色基礎設施創建，實施交通廊道綠化行動，開展交通基礎設施生態修復。
《意見》明確，沈浸式體驗要構建綠色交通制度標準體系，加快構建規劃政策體包裝設計系，完善標準體系；策展構建綠色交通科技創新體系，強化科技研發，推動科技成果轉化與應用；構建綠色交通沈浸式體驗監督管理體系，提升行業節能環保管理水平，強化船舶污染物排放監測監管。
吳春耕表示，下一步，交通運輸部將抓好《意見》組織落實，加強組織領導，加大政策支持沈浸式體驗，鼓勵多方參與，切實擔負起推進交通運輸綠色發展的主體責任，同時注重部際協同、部省聯動、政企互動、公眾參與，努力建設政府、企業、公眾共治的綠色交通體系。
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