武鐵開辟紙漿進疆“海江鐵聯運”OSDER奧斯德汽車材料新通道

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原題Bentley零件目:武鐵開辟紙漿進疆“海江鐵聯運”新通道

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工人日報-中工網記者 張翀 通信員 成子康 劉中宜

日前,1千噸入口紙漿搭乘49116劣貨運列車奧迪零件,從中國鐵路武漢局團體無限公司(以下簡稱“武鐵”)年夜花嶺站運汽車零件進口商往新疆烏魯木齊站,標志“老撾-上海港-年夜花嶺站-烏魯木齊站”海江鐵聯運勝利運轉,開辟入口紙漿滬鄂疆運輸新通道。

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武鐵年夜花嶺物流基位置于武漢市江夏區,占地約1800畝,有5條10束總長9公里的裝卸線,與京廣線接軌,是武鐵在江南地域的特年夜型、綜合性物流基地。該基地預留有銜接武漢金口港的金港鐵路公用線,可完成長江黃金水道和京寬大動脈的互聯互通,強化“武漢金Skoda零件口港-武鐵年夜花嶺物流基地”的貨色直達關鍵效能。

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